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全年资源偏紧油缸绗磨管价差较大上涨动力亦不足
发布者:管理员 发布时间:2019/12/19 阅读:420

全厂合计产能60万吨,后续将推空焦炉以落实退城进园政策。供需方面,焦化厂开工相对平稳,订单情况良好,由于焦价上涨两轮之后焦企的盈利水平上升,生产积极性较好;下游钢厂按需采购,对焦炭第三轮提涨暂无回应,整体库存多维持中高位水平,焦钢上演新一轮博弈。港口方面,今日照港138万吨平,青岛港213万吨减2,现货暂稳,油缸绗磨管贸易商捂盘惜售情绪强,贸易价格稳中看涨。综合来看,近期焦炭价格暂稳运行。

今日市场主稳个调,调价钢厂涨跌不一,主流市场稳。今年以来,油缸绗磨管价格一直处于高位震荡的态势,近期螺纹现货价格偏弱运行,受影响较大的是电弧炉厂,因此具体各地区来看,各地区近期废钢价格还是偏弱运行,多少有受到现货价格下跌的冲击,但并非主要因素,还应当从供需基本面来看。但油缸绗磨管全年资源偏紧,油缸绗磨管价差较大,钢厂利润可观,因此供需错配现象难以出现,需求仍在的情况下,废钢下跌空间有限,但是上涨动力亦不足,后续还看钢厂具体补库情况。预计短期内油缸绗磨管价格持续盘整运行。

受盘面钢价弱势震荡影响,现货报价弱势下行,其中螺纹均价跌18元/吨,各区域价格跌幅不一,热卷均价涨1元/吨,其他品种跌幅不大,市场成交量继续萎缩,但供需基本面依然保持良好,商家保持快进快出,目前物流问题成为阻碍资源流通主要因素,市场整体矛盾并不明显,短期价格仍将保持弱势震荡。

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